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GROW是极致乐趣的一台车,它好看的外表下,隐藏着多种可玩性,让骑行告别单一类型的桎梏

气动设计元素的加持,让GROW在越野骑行中,能保持最佳速度

GROW精心设计了储物盒,让长途骑行畅行无忧

TORAY T800+T1100的材料组合运用,加上不断的路测后优化碳布排叠,让GROW的刚性重量比更加出色

前轮55mm后轮50mm的超级胎宽,让沟壑如履平地

采用了UDH的尾勾设计,隐藏式桶轴杆,异形超轻座管,更加简洁美观

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倾力打造一台好骑,好美的竞赛利器;好骑是内在基因,好美是外在追求

利箭型小头管设计,让流线型迎风面最小化,优化的空气动力学管型设计,打造最气动的进攻节奏

我们不做无效的造型堆叠,精心设计又不失细节,简约极致的设计风格,实现功能与美感的融洽结合

科学友好的GEO设定,多达6个尺寸可选,让您的热爱,有最专业的技术护航

多主题、突出色彩、结合前沿的漆水工艺,让骑行的美尽情展现

TORAY T800+T1100的材料组合运用,加上不断的路测后优化碳布排叠,让arow的刚性重量比更加出色

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AROW 是在风洞中研发的,其设计原则是通过最小化迎风面积来最大化速度,同时最小化能量消耗。通过精确的计算和优化,头管被收窄并呈流线型,从而减少迎风面积,最大限度地降低气动阻力

我们对 AROW 的目标是刚度和舒适度,我们增强了头管和下管的刚度,并优化了车架后部设计的舒适性和控制性。以及 32 毫米轮胎间隙,它带来了前所未有的乘坐质量。

AROW 的 AVRO GEN-1 一体式空气动力学车把采用内部走线设计,增强了空气动力学性能,同时提供了适合您手部的舒适抓握力。

在打造AROW的过程中,专注于轻量化重新设计每个组件,以最大程度提升性能,并在比赛日充分利用边际收益。

主要管型参照NACA的研究成果
(美国国家航空咨询委员会)

主要管型参照NACA的研究成果
(美国国家航空咨询委员会)

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AROW 是在风洞中研发的,其设计原则是通过最小化迎风面积来最大化速度,同时最小化能量消耗。通过精确的计算和优化,头管被收窄并呈流线型,从而减少迎风面积,最大限度地降低气动阻力

我们对 AROW 的目标是刚度和舒适度,我们增强了头管和下管的刚度,并优化了车架后部设计的舒适性和控制性。以及 32 毫米轮胎间隙,它带来了前所未有的乘坐质量。

AROW 的 AVRO GEN-1 一体式空气动力学车把采用内部走线设计,增强了空气动力学性能,同时提供了适合您手部的舒适抓握力。

在打造AROW的过程中,专注于轻量化重新设计每个组件,以最大程度提升性能,并在比赛日充分利用边际收益。

主要管型参照NACA的研究成果
(美国国家航空咨询委员会)

主要管型参照NACA的研究成果
(美国国家航空咨询委员会)

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TAVELO-ARDEN 全能进化 万境如一

万千路况与使用场景 始终保持统一的出色表现

探索更多可玩性的单车类型

On the Tour: Learn About This Year’s Women’s Lineup

乐在“涂”中

TAVELO的常规涂装,已经非常不落俗套了
但,如果你追求与众不同和不拘一格
不妨来看看 TAVELO的 乐在“涂”中 定制版涂装

作为一个时尚品牌
TAVELO不定期推出联名&限量版涂装
(动漫IP、潮流赛事、合作车队……)
蜡笔小新IP联名
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